Precauciones para la carga de tuberías sin costuras
1. Para evitar el hundimiento, sangría, arañazos y daños de rosca del cuerpo de la tubería, Debe ser elevado por la grúa de disco, cinturón de nylon o cable de alambre de acero con espaciador protector al cargar.
2. Al izar tuberías de acero agrupadas, No se permiten que más de dos paquetes sean levantados al mismo tiempo. Cuando el peso de un solo paquete excede los 3000 kg, Solo se permite que un paquete sea izado.
3. No se permite extraer por fuerza la correa de nylon o el cable de alambre de acero cuando la tubería de acero lo presiona o el paquete de tubería. Al cargar vagones y entregar tuberías de acero para el transporte al usuario, Debido a las restricciones de las condiciones de envío, La correa de nylon o la cuerda de alambre se debe extraer suavemente para evitar colisiones fuertes entre las tuberías de acero o los paquetes o el vuelco de los paquetes de los paquetes. La carga y descarga aproximada está estrictamente prohibida.
4. Al usar el gancho de cola para cargar y descargar la tubería, El extremo de la tubería debe evitar que se dañe. Se requiere que la cojín de acolchar material en la superficie de contacto con el extremo de la tubería. Durante el polipoltura, No habrá una carga de impacto suficiente para causar golpes locales o pérdida del cuerpo de la tubería o extremo de la tubería.
5. Cuando se usa una carretilla elevadora, El final del montacargas debe redondearse y alinearse adecuadamente para minimizar el daño a la tubería.
Precauciones para el transporte de tuberías sin costuras
1. Transporte ferroviario
1) El compartimento debe estar limpio y libre de piedras., ladrillos y otros objetos duros para evitar que dañen la tubería de acero.
2) Cuando la carcasa y la tubería de aceite (incluyendo paquetes de tuberías de carcasa y aceite) son transportados por camiones ferroviarios, Los durmientes o las manijas de hierba áspera retorcidas por múltiples cuerdas de paja deben colocarse a distancias iguales a lo largo de la longitud de las tuberías de acero en la parte inferior del carro (El diámetro es ≥120 mm, La altura después de que se presiona la carga hacia abajo es ≥60 mm, y la longitud no puede ser más corta que el ancho del carro). Para evitar que la tubería de acero ruede a la izquierda y a la derecha, y para evitar la colisión y la fricción con la pared del carruaje, más de dos manijas de hierba áspera (diámetro Ω ≥120 mm, longitud no más corta que la altura del carro) debe colocarse entre el tubo de carcasa y el tubo de aceite y la pared del carro. Los acoplamientos no deben colocarse en durmientes o asas ásperas.
3) Bajo la condición de que se permita la longitud de la tubería de acero, Las tuberías de acero de cada polvo están desalineadas a los dos extremos del carro..
2. Camionaje
1) El compartimento debe estar limpio y libre de piedras., ladrillos y otros objetos duros para evitar que dañen la tubería de acero.
2) Para tuberías de acero a granel o agrupado, Se deben colocar durmientes en la parte inferior del carruaje. Para vehículos que usan soportes de estructura de acero para vehículos de cama plana, Se deben instalar almohadillas de goma protectores en la longitud completa de los lados que están en contacto con tuberías de acero.
3) Cuando la tubería de acero (o Pipe Country) se transfiere y entrega al almacén en el área de fábrica, la tubería de acero (o paquete de tuberías) debe colocarse adecuadamente con durmientes de aislamiento, al menos dos lugares a lo largo de la tubería de acero. Los patines deben estar nivelados y sonido.
4) Para las tuberías de acero terminadas entregadas a los usuarios para el transporte de larga distancia, Deben estar unidos firmemente después de cargar. Al agrupar con cuerdas o cadenas de alambre de acero, Se debe colocar un espaciador protector en el lugar de unión de las tuberías de acero o se debe instalar un espaciador protector en las cuerdas y cadenas de alambre de acero para evitar daños a la superficie de las tuberías de acero y evitar la colisión directa, fricción y movimiento hacia adelante y hacia atrás entre las tuberías de acero y el carro.
5) Cuando las tuberías de acero (o tuberías) se transfieren y entregan al almacén en el área de fábrica, Deben enviarse en lotes estrictamente de acuerdo con el número de horno (número de lotes).
6) Los agitadores no deben ser colocados en durmientes.
3. Envío y transporte
1) Las tuberías de acero deben colocarse cuidadosamente en la cabina, y el soporte debe ser apropiado para evitar que las tuberías de acero roden y se muevan debido a la inclinación del casco. Evite los empalme o los extremos de la tubería., Impactando las barandas del casco.
2) Evite apilar tuberías de acero donde hay aguas residuales o productos químicos dañinos u otros medios corrosivos.