Descubrimiento de tubería espiral y proceso anticorrosión:
La derrota es una parte importante del proceso anticorrosión de las tuberías de tubería soldada en espiral. En el presente, Hay muchos métodos de derrota, tales como derrote manual, explosión de arena y encurtido, etc.. Entre ellos, eliminación manual de óxido, eliminación mecánica de óxido y eliminación de óxido de pintura (aceite de cepillado anticorrosión) son métodos de eliminación de óxido relativamente comunes. La siguiente es una breve introducción a los requisitos de operación específicos de estos tres procesos de eliminación de óxido por parte de los fabricantes de tuberías soldadas.
1) Extracción manual de óxido
Use raspadores y archivos para eliminar la piel del óxido y la arena de fundición en la superficie de las tuberías, equipos y contenedores, y luego use un cepillo de alambre para quitar el óxido en las superficies de las tuberías espirales, equipos y contenedores, luego pulirlos con papel de lija, y luego usa seda de algodón para eliminarlos. Limpiar.
2) Descalificación mecánica
Primero retire la piel del óxido y la arena de fundición en la superficie de la tubería con un raspador y una archivo; entonces una persona está frente al removedor de óxido, Y una persona está detrás del removedor de óxido, y la tubería se coloca en el removedor de óxido repetidamente para eliminar el óxido hasta que el color del metal esté expuesto; cepillo antes de engrasar, límpielo nuevamente con seda de algodón para eliminar la ceniza flotante en su superficie.
3) Aceite para cepillos anticorrosión
Tubería, El equipo y las válvulas de contenedor generalmente están sujetas a anticorrosión y cepillado de aceite de acuerdo con los requisitos de diseño. Cuando no hay requisitos de diseño, Se seguirán las siguientes regulaciones:
1. Tuberías expuestas, El equipo y los contenedores deben pintarse con una pintura contra la riña primero, y luego pintado con dos pinturas superiores antes de la entrega. Si hay requisitos para el aislamiento térmico y la anticondensación, Se deben pintar dos pinturas contra la riega;
2. Se deben aplicar dos capas de pintura contra la romisión a las tuberías ocultas, equipos y contenedores. La segunda capa de pintura contra la romisión debe pintarse después de que la primera capa de pintura esté completamente seca., y la consistencia de la pintura contra la romisión debe ser apropiada;
3. Cuando la tubería enterrada se utiliza como capa anticorrosión, Si la construcción se lleva a cabo en invierno, es recomendable usar aceite solvente de caucho o gasolina de aviación para disolver 30 un o 30 asfalto de etilo de petróleo. Dos tipos:
① Cepillado manual: El cepillado manual debe aplicarse en capas., cada capa debe ser recíproca, entrecruzado, y el recubrimiento debe mantenerse uniforme sin perder o caer;
② Pulverización mecánica: Al rociar, el flujo de pintura rociada debe ser perpendicular a la superficie de rociado. Cuando la superficie de pulverización es plana, la distancia entre la boquilla y la superficie de pulverización debe ser de 250-350 mm. Si la superficie de pulverización es una superficie de arco, la distancia entre la boquilla y la superficie de pulverización debe ser de unos 400 mm. , Al rociar, el movimiento de la boquilla debe ser uniforme, la velocidad debe mantenerse en 10 ~ 18 m/min, y la presión de aire comprimido utilizada para la pintura en aerosol debe ser 0.2 ~ 0,4MPa.